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中央εïз要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏''''''，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降· ᴥ ·低名义税率。

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2013年，早在“一带一路ง ง”倡议提出时/****/，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝εïз绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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近ฅ ฅ些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少ʕ•̫͡•ོʔ是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；ʕ•̫͡•ོʔ城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲ʕ·͡ˑ·ཻʔ和其他分析师认ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税εïз后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。